La nueva America LT cuenta con el mismo motor y parte ciclo y estilo originarios de la America existente, pero alcanza un nuevo nivel de prestaciones touring gracias a la amplia colección de accesorios instalados de serie y diseñados para que los viajes largos sean cómodos y prácticos, a la vez que conserva los tradicionales detalles cromados y pulidos que se esperan de una cruiser clásica.

La célebre configuración twin en paralelo y la refrigeración por aire de Triumph conforman ya toda una tradición que perdura desde hace más de medio siglo. Pero aunque su imagen conmemore épocas pasadas, el motor de 865 cc que impulsa a la America goza de la más avanzada tecnología y un sistema de inyección oculto en su interior que permite lograr un bajo nivel de emisiones, un bajo mantenimiento y una vivaz entrega de potencia con abundante carácter.

La potencia, que alcanza unos vigorosos 60 CV a 6.800 rpm y 72 Nm de par a tan sólo 3.300 rpm, se entrega arropada por el sincop